世界主流车系汽车线束导体揭秘
日系汽车多选择锡铜合金材料，欧美系选择镁铜的机率高，不同的工业体系选择材料方案有差异。
但从材料技术角度来分析: 镁铜合金是一种固溶强化型铜合金， 所以镁铜合金具有更高的耐磨，耐弯折，耐腐蚀，高强度，高导电(相比锡铜铜合金)，只是日本系企业在电子领域具有很强的技术支持，下游都习惯应用锡铜材料(主要是因为电子终端大多数被日系企业垄断，所以材料是指定，上游供应商根本没有办法更换)。
不过汽车线束导体材料未来趋势是向合金方向发展，不过都是从外资企业先开始使用，因为全球5家最大的公司都逐步开始采用合金汽车线束合金。
