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电动汽车传导充电系统用电缆技术规范

时间:2015-02-02 14:51:02 作者:升龙电缆

  电动汽车传导充电系统用电缆技术规范

  内护层

  如有总屏蔽,绞合绝缘线芯外应挤包内护层,内护层材料应是本规范表 2 所列的一种挤包成型化合物

  并且与电缆的绝缘或护套相同。

  在工作温度下,内护层材料应适合电缆的运行温度并和电缆的绝缘、护套材料相容。

  挤包内护层应包覆在绞合线芯外并填满缆芯间的空隙以使电缆圆整,挤包内护层不应粘连绝缘线芯。

  内护层的标称厚度在后续产品标准中规定。

  总屏蔽(若有)

  总屏蔽应采用裸圆铜线或镀锡铜线编织在内护层上。

  编织用圆铜线或镀锡圆铜线的标称直径应符合表 3 规定。

  表 3 编织用圆铜线(镀锡圆铜线)标称直径

  编织前假定直径 , mm 标称直径(最大), mm

  ≤10 0.15

  10< ≤20 0.20

  20< ≤30 0.25

  30< 0.30

  编织屏蔽铜线每锭在 100mm 长度上不超过 1 个接头,屏蔽层应均匀,编织层的编织密度应不小于 80%。

  编织密度按以下公式计算:

  上式中: P—编织层编织密度, %;

  p—单向覆盖系数。

  上式中: D—编织层的平均外径, mm;

  d—编织铜线的直径, mm;

  m—编织机同一方向的锭数;

  n—每锭的编织线根数;

  L—编织节距, mm。

  护套或外护套

  电缆护套或外护套应是本规范表 2 所列的材料,包覆在编织屏蔽或绞合绝缘线芯外。

  每种型号规格电缆的护套厚度的要求在后续产品标准中规定。

  护套或外护套应单层挤包,与绝缘线芯或屏蔽紧密贴合但不应粘连。

  信号和控制线芯

  信号和控制线芯的绝缘材料应与主绝缘线芯材料一致。

  信号和控制线芯的绝缘厚度的标称值为 0.5mm,绝缘平均厚度应不小于标称值。

  信号和控制线芯的屏蔽可采用两种方式: 裸铜线或镀锡铜线编织屏蔽;或铝箔绕包屏蔽加铜线或镀锡

  铜线编织组合屏蔽。 编织用铜线或镀锡铜线的标称直径应不小于 0.10mm。 只用铜线或镀锡铜线编织屏蔽时,编织密度应不小于 80%,编织密度的计算方法按本规范第

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